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近日，网上曝光出了一组全新一代奔驰E级(图片|配置|询价)在国内道路上的测试谍照，新车对BC柱之间进行了明显的加长，显然是一款国产版本。

在外观方面，新车的前脸部分采用了奔驰大标引出的展翼式装饰条镶嵌于相对粗壮的扁平大嘴格栅之类的样式，并非立标设计，看来即使在中国市场，该车也将逐渐的主推大标款式，而左右两侧则是标志性的花生状大灯组，下方弯折的特殊轮廓已经非常的清晰，整体造型依旧扁平锐利，体现出很强的辨识度和科技感。而前保险杠部虽然覆盖着伪装，但三段式的镂空清晰可见，应该是AMG Line套件设计，进一步增强的运动感。

在车身侧面，正如前文所述，相比于海外的标准轴距版本，新车在BC柱之间有着相当明显的加长，后门的长度已经完全超过了前门，预计无论是轴距还是车身尺寸都将创造E级家族的新高度，后排乘坐空间方面当然也有着更加出色的表现、除此之外则依旧是全新E级标志性的流畅线条，并不明显的腰线，隐藏式车门把手，大尺寸多幅轮毂等元素都没有缺席，显得足够的时尚。

在车尾部分，新车的尾灯也有着相当宽阔扁平的造型，虽然复刻是伪装，但是内部三角形的红色光源依稀可见，与海外版没有明显的区别，而塌尾箱的造型也得到了保留，显示了品牌的传承。后保险杠部分似乎还有着特殊的装饰细节，与整车的风格形成统一。在内饰部分，根据此前国内曝光的各种谍照，新车也应该不会与海外版本有明显的区别，分为高低配两个版本，高配车型采用了近似Hyperscreen的三大屏系统，科技感方面有出色的表现。

而低配版本则采用了展翼式的中控台面配双大尺寸液晶屏的设计，涡轮哪种都有着绚丽的气氛灯带，贯穿式的半隐藏空调出风口，全新样式的方向盘，全新设计的座椅和层次感丰富的门板装饰等细节，在豪华感方面有着出色的表现。

在动力方面，国产版本应该依旧会主打2.0T发动机配9AT变速箱，并全系普及48V轻混动系统，而插电混动版本作为国内目前热销的车型也不会缺席，更多的信息才有在官方进一步公布。按照目前的进度，新车应该会在今年年内就正式亮相，明年上市，未来能有怎样表现，非常值得期待。